T.C.
GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI
Gümrükler Muhafaza Genel Müdürlüğü
Sayı :26658197.746
Konu :Araç Takip Sistemi 335
16/05/2014 – 432158 yazıda ilgi tutulmuştur.
09.04.2013 / 02056
GÜMRÜK VE TİCARET BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
İlgi :12.03.2012 gün ve 1341 sayılı yazımız.
İlgide kayıtlı yazımızda, Araç Takip Sistemindeki genel sorunlar detaylı bir şekilde ele alınmış ve bu sorunların ortadan kaldırılması için neler yapılması gerektiği detaylıca açıklama yapılmak suretiyle bildirilmiştir.
Ancak; ilgide kayıtlı yazımızdan bu yana geçen 1 yıllık süre zarfında, ATS'deki sorunların giderilmesi bir yana, bu problemlerin daha da arttığı ve mobil ünite aktivasyon sayısının günden güne daha da azaldığı görülmektedir.
Transit araçlara mobil ünite tatbik eden idarelerimiz, genel olarak riskli eşyaların seçiminde eşyanın teminat tutarını göz önünde bulundurarak, eşyanın yurt içinde bırakılma riski olsa bile yüksek teminatı olan eşyalara mobil ünite tatbik etmemekte, bir başka ifade ile eşyanın yüksek miktarda teminata bağlı olması nedeniyle, Devletin bundan zarar görmeyeceği düşüncesi ile bu tür araçlara aktivasyon yapmamaktadır. Yurt dışından gelerek, transit eşya getiren araçların bazıları, ülkemiz topraklarından geçerek başka bir yabancı ülkeye gitmekte, bazıları ise, iç gümrük idarelerimize sevk edilmektedir. Araç Takip Sisteminin kullanılmaya başlanıldığı 02.08.2010 tarihinden bu güne kadar yapılan izleme ve takipler neticesi, bazı araçlar yurt içinde üzerlerindeki transit eşyalar ile birlikte ortadan kaybolmuş olup, bu araçların büyük bir kısmının akibeti hakkında halen araştırmalar devam etmektedir.
Ayrıca, üzerindeki riskli eşya yurt içinde bırakılarak yerine başka değersiz eşyalar yüklenerek sınır kapılarına gelen araçların, sınır kapısında da her araç detaylı bir kontrole tabi tutulamadığından, yakalanması ve teminatının da tahsil edilmesi mümkün olmamaktadır. Bu örnekler göz önüne alındığında, transit araçların eşya teminat tutarları bir yana, diğer risk kriterleri de göz önünde bulundurularak, araçlara mobil ünite takılması gerekmektedir.
Genel Müdürlüğümüz Komuta Kontrol Merkezince, her hafta düzenlenmekte olan Araç Takip Sistemi İstatistik Formu'nun bir örneği ekte gönderilmiştir. Bu formun incelenmesinden de anlaşılacağı üzere, kullanıcı idare sayısı 43 olmasına rağmen, yapılan toplam aktivasyon sayısı haftalık olarak sadece 212 adettir. Ayrıca, bazı idarelerimizde yoğun transit araç girişi olmasına rağmen, çok az sayıda aktivasyon yapıldığı (İpsala, Hamzabeyli, Ambarlı, Pendik gibi), bazı idarelerimizde ise hiç aktivasyon yapılmadığı (Erenköy, Halkalı gibi) istatistik formunun incelenmesinden anlaşılmaktadır.
Yukarıda izah edilen bilgiler ışığında, Araç Takip Sistemi'nden beklenen etkinliğin sağlanabilmesi ve kullanımının istenilen seviyeye ulaştırılabilmesi için riskli eşya taşıyan araçlara Mobil Ünite takılmasının yaygınlaştırılması ile transit araç girişi çok olan ancak, mobil ünite aktivasyonu az olan ve hemen hemen hiç mobil ünite takılmayan bağlantı idarelerinizin sürekli takibinin yapılarak uyarılması ile sonucundan bilgi verilmesi hususunda gereğini rica ederim.
Nihat ÖZAY
Daire Başkanı
Ek:
1-ATS Güvas verilerine göre İstatistik Formu ör.(1 syf)
DAĞITIM.:
Gereği: Bilgi:
Doğu Anadolu, Trakya, GAP, Doğu Akdeniz, Batı Akdeniz Böl.Müdürlüğü
Orta Akdeniz, İstanbul, EGE, İpekyolu, Fırat
Doğu Marmara, Doğu Karadeniz, Orta Karadeniz,
Orta Anadolu, Batı Marmara ve Uludağ Bölge Müdürlüklerine
ARAÇ TAKİP SİSTEMİ GÜVAS VERİLERİNE GÖRE İSTATİSTİK FORMU (25/03/2013-31/03/2013) | ||||
BÖLGE MÜDÜRLÜKLERİ | GÜMRÜK | ATS İDARELERİNDEN ATS İDARELERİNE TRANSİT SAYILARI (25/03/2013-31/03/2013) | MOBİL ÜNİTE TAKILAN ARAÇ SAYISI | TRANSİT ARAÇ SAYISINA GÖRE |
DOĞUANADOLU GÜM. VE | GÜRBULAK | 292 | 10 | 3 |
TÜRKGÖZÜ | 15 | 1 | 7 | |
DİLUCU | 0 | 0 | 0 | |
TRAKYA GÜM.VE TİC. | KAPIKULE | 285 | 34 | 12 |
İPSALA | 77 | 8 | 10 | |
HAMZABEYLİ | 137 | 2 | 1 | |
GAP GÜM.VE TİC. | ÖNCÜPINAR | 0 | 0 | 0 |
AKÇAKALE | 0 | 0 | 0 | |
GAZİANTEP | 11 | 16 | 145 | |
DOĞU AKDENİZ GÜM.VE TİC. | CİLVEGÖZÜ | 0 | 0 | 0 |
İSKENDERUN | 1 | 0 | 0 | |
ORTA AKDENİZ GÜM. | ADANA | 0 | 1 | 0 |
TAŞUCU | 0 | 0 | 0 | |
MERSİN | 238 | 66 | 28 | |
İSTANBUL GÜM.VE TİC. | HAYDARPAŞA | 28 | 3 | 11 |
PENDİK | 23 | 2 | 9 | |
HALKALI | 22 | 1 | 5 | |
ERENKÖY | 25 | 2 | 8 | |
AMBARLI | 61 | 15 | 25 | |
EGE GÜM.VE TİC. | ÇEŞME | 12 | 5 | 42 |
İZMİR | 1 | 3 | 300 | |
İPEKYOLU GÜM.VE TİC.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ | HABUR | 0 | 0 | 0 |
ORTA KARADENİZ GÜM.VE TİC.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ | SAMSUN | 0 | 0 | 0 |
DOĞU MARMARA GÜM.VE TİC. | İZMİT | 1 | 9 | 900 |
ZONGULDAK | 109 | 8 | 7 | |
DOĞU KARADENİZ GÜM.VE TİC. | TRABZON | 1 | 1 | 100 |
SARP | 0 | 2 | 0 | |
RİZE | 0 | 2 | 0 | |
ORTA ANADOLU GÜM.VE TİC. | ANKARA TIR | 0 | 1 | 0 |
KIRIKKALE | 0 | 17 | 0 | |
KONYA | 0 | 0 | 0 | |
KAYSERİ | 23 | 2 | 9 | |
FIRAT GÜM.VE TİC. | MALATYA | 0 | 0 | 0 |
ULUDAĞ GÜM.VE TİC. | BURSA | 6 | 1 | 17 |
ESKİŞEHİR | 0 | 0 | 0 | |
TOPLAM | 1368 | 212 | 15 | |
Ahmet ERİLİ | ||||
Not:.Merkez, Merkez Operasyon, İstanbul KİM ve Ankara KİM sadece izleme yapmaktadır. Nusaybin, Van KİM, Tekirdağ KİM , Akçakale ve İstanbul AHL Y.S. ise izleme ve deaktivasyon amacı ile aktifleştitilmiştir.NCTS Kapsamında işlem gören araçlar istatistiklere dahil edilememiştir. |